作为景观的机场是贴在城市上的标签 (3)

　　赞比亚机场：类似中国县城火车临时停靠站

　　从约翰内斯堡飞抵赞比亚时，因为飞行角度的原因，鲁迪感觉整块非洲大陆都竖立起来了，而且烟雾蒸腾，在那一片烟雾中有一道裂痕不时闪闪烁烁，那就是著名的赞比西河了。那巨大的雾气，一部分就来自河上著名的维多利亚瀑布。

　　就是在这样的弥漫着大把雾气的广阔土地上，鲁迪的飞机直截了当地下降了，几乎看不出哪里是机场，哪里是丛林。

　　等下了飞机，鲁迪才看明白，整座机场就是一小块平地和一座小黄楼，那楼只有一层，有点县城火车临时停靠站的味道。整个停机坪上只有一架飞机，就是他们刚刚乘坐的那架飞机。与他所到过的其他机场不同的是，这里只有一家店，出售当地人制作的一些手工艺品，标价都比较便宜。另外还有一个本地人在机场的地面摆了个小摊，摊子虽小，兜售的却是七十年代的首日封，内容有赞比亚第一条铁路开通及纪念某位总统等，还盖着70年代的邮戳，因为珍贵，价格也都不菲。一接触到当地人，他顿时发现赞比亚人与南非人完全不同，人高而且瘦，穿着异常朴素。接着，鲁迪他们就被一辆大巴拉着，经过大片的丛林，然后到了一处有洁净的斑马在桌边散步，而黑人服务生都统一穿着雪白礼服的酒店。真是一气呵成的从空中到丛林，从丛林到殖民地风格度假酒店的速成之旅。

　　从机场坐飞机离开时，鲁迪他们被要求交每人40美元的人头税，也没有任何正式的解释。“我们一行12人，每人交完之后，淳朴的机场管理人员说我们只交了7个人的钱，于是又得补交5个人的人头税。我对于赞比亚淳朴的黑人兄弟要钱要得如此简单直接的处世态度感到欣赏。”鲁迪很严肃地调侃道。(殷罗毕)

　　吉隆坡机场：室内丛林和小火车

　　木木从北京出发时，还是清晨，把自己“绑”在一把椅子上飞到吉隆坡，已经是昏沉的午后了。不过他觉得簇新的吉隆坡机场(兴建于1998年)确实也是一个适合于午后抵达的地方，大面积的玻璃把东南亚的阳光都引到了室内，有一种洁净、舒适而又慵懒的感觉。

　　国际到达区，最值得瞧的是机场室内那片高大的茂密丛林。虽然丛林被封闭在锥形的玻璃塔内部，但是丛林的气息和绿意还是异常强烈地在整个机场中弥漫。

　　看过了室内丛林，木木就去坐“小火车”了，因为吉隆坡机场的国内航站楼与国际航站楼是分开的，国内国际航班两次飞行之间都需要一次轨道旅程。类似于城铁的机场小火车拉着他一路领略了吉隆坡郊外棕榈和橡胶树浓厚的绿意。很快就到了国内航站楼，这里更适合午后到达，在候机区，整片外墙几乎都是玻璃的，微微倾斜，而休息区的座椅离玻璃墙也很近，大面积的阳光洒在候机人身上。

　　之所以需要花数小时在机场里晒日光浴，是因为木木还要等着搭晚上8点前往东马的航班。候机时，一个瘦小的中国女孩子拿着一个小小的数码相机跑到他跟前说，你也在等半夜的飞机吗?不如我们来玩拍照片吧。接着她就摆出各种奇特的造型(比如趴在地上)让木木给她摄影留念，就像在一片海滩或公园中一样。